1900 cc には少し足らないエンジン作成中

もう半年以上お預かりのFLHXのエンジンブローのその後です。

私のバラすのも遅かったのですが、ジムスさんの部品の入荷も遅く、それに合わせて、クランクケースの修正もしっかり時間がかかってしまい、本日になってしまいました。


で、まずは、ケースにクランクを組み込んでピストン取り付けです。



ケースからちょっと見えるH型のコンロットがそそります。

そしてシリンダーを




続いてはカムは、S&Sのイージースタートタイプを、
もちろんギアトレインですね～。σ(^_^;)




これ以上、車両に載せずに組んでしまうと重くて、乗せるのが大変ですので、

埃マルケをちょっとお掃除して




よっこらしょ ット！ (๑･̑◡･̑๑)




クランクを回しながら組み込みたいので、まずはプライマリー側の組み立てですね～。




今日は、ここまでです。
はは～～、ちょっと忘れ物を注文です。


それでは、第2部へ
続きます。


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