HD'S ONLY @Narukawa MADE

2004年式ヘリテイジカムギアトレイン化　S&S 583G カムギアキット組み込みっと！いうことで、組み付けて試走です。そして私のワイドオープンはココ(*ﾟ▽ﾟ*)カムギア化するのはやはりカムチェーンテンショナーですよね。で、88乗りだったら気になるでしょ！減り具合(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))♡まずは2004FLSTC走行35000キロほど続いて2004年FXST 走行8000キロほどそして2000年式FLSTF18000キロカムチェーンテンショナーってやはりTC88の初期モ...

ミルウォーキー！ブレイクアウトのカスタムオーダー頂きました。（＾Ｏ＾☆♪ネス…エアークリーナー、前後ウインカーに、キジマさんのフェンダーレスと、テールランプデスね。ボルトオンパーツ！（╹◡╹）間違いない選択デスね～～(^з^)-☆フロントウインカーは、サンダーバイクさんのLEDデスね～昨年からでしょうか？ウインカー関係はヨーロッパの規格でOKになりました。(面積の規定がなくなりました。)リア周りは、キジマさんのテール...

若～～いパパサマからのオーダーです（＾Ｏ＾☆♪。すこ～し大きくなったお子様が、パパのハーレーに乗りたい ん デスって！1番の問題は、ペグの位置デスよね～～(^з^)-☆ホント ちっちゃな足ですもの、ブラーンとしてたら、フェンダーとタイヤに挟まったなんてなったら大変デスよね～ψ(｀∇´)ψ ット云う事で、装着されてたペグをストラットの根本へ移設デスよね。で、ペグホルダーは、1/2ボルトが裏からのタイプなので、3/8...

TC96Bソフテイル！カスタムオーダー頂きました。前後サスペンションローダウン、ハンドル交換、フォークスライダー、ディスク交換させていただきました。そう先日ホイル交換させて頂いた車両なんですが、ここまでやれば、ディスクもですよね(*ﾟ▽ﾟ*)ディスクはアレンネス！フルフローティングタイプですね。PMのキャリパーにもジャストフィットでしょ～^_^ハンドルは！オット！そう云えば、ウチのカミさんのサドルバックもオーダー...

こちらの車両も昨年よりコツコツ！ご紹介の車両です。スポタン装着に合わせて、メインスイッチの移設、モトガシェット製メーターのタンクへの埋め込み、そしてエンジンチューニングですね。で、完成です。ちなみに写真の場所はR477バイパスです。ウチの近所に出来た最高の試走ルートです。で、タンクはメーターはここからは宣伝です。(*ﾟ▽ﾟ*)タンク加工出来ます。上記はスポタンですが、例えば、ノーマルタンクをシェイプアップこ...

FLソフテイル(*ﾟ▽ﾟ*)カスタムオーダー頂いてます。で　、ちょっとひな祭りも近くなって来ましたので並べて見ました。ちなみに、右からミルウオーキー、TC９６Ｂ、TC88B,EVO です。こうみると20年以上ソフテイルしてるんですね。楽しいのは、みんなフィッシュテールの左右出し！やはり定番なんですね。（＾Ｏ＾☆♪ミルウオーキー8^_^ リアフェンダー伸ばしてます。TC96B😄　足廻りカスタム中TC88B😌　エンジンチューニングEVO😆　いろ...

メーカーさんの看板を外しました。念のために、まだまだ、あくどく商いしてます。☆～（ゝ。∂）本田サン、いや！！三重スーパーサン私にバイクの楽しみ方を教えて下さいました。☆～（ゝ。∂）山葉サン、速く走るにはどうしたら良いか(*ﾟ▽ﾟ*) 特にランツァのトラクションコントロール恐れ入りました。面倒な看板外しました。60手前のインチキバイクショップまだまだ現役やらさせて頂きます。なんてね。٩( ᐛ )و...

先日からボチボチご紹介のTC88ダイナ！ダサかっこいいカスタム完了しました。外装^_^真っ黒へのオールペイント、キック取付、ドラックパイプ風フィッシュテールマフラー、シート、ハンドル、ウインカー交換等、色々やらせていただきました。フロントフェンダーもクラシカルでしょ～☆～（ゝ。∂）ヒートガードもしっかり装備！フィッシュ手前のエンドはステンパイプ！キット黄金色に焼けて来るんですよね。　　　　　お洒落でしょ～✌...

トラブル発生です(^○^)。車両は2000年ソフテイル…症状は、片肺(片方しかエンジンが爆発しない)です。 おっとキャブレターモデルですが点火系はフルトランジスタです（＾Ｏ＾☆♪。まー～～順番に、原因を探れば良いのですが、やはり少しでもラクしたいので、自己診断を利用したいですよね。でも、この年式は、現行モデルの様に、メーターのオドにコードが、表示されないんですよ。ット、！！！云うことで困った時はHD桑名さんへ行...

今回のオーダーは、錆びたスポークの交換です。で、ささっと交換です。(^з^)-☆そう、気になるはリムの振れデスよね～(^з^)-☆！ビデオの説明です。最後の方は、リムの溶接部分ですので、凸凹してます。そう^_^もう20年ほど使って頂いているリムですので、表面は結構凸凹してます。ターゲットは、プラマイ0.5ミリ、片側0.3ミリです(^○^)。真っ直ぐにしっかり回るリムは、やはりアクセルを開けるのが楽しくなるんです。これも私が組ん...

今年はあったかいから必要無いかも、でも、装着していれば、その恩恵はかなりお受けできると思います。グリップヒーターデスね。今回は、純正品を！！それもニューデザインのタイプを装着させて頂きました。(^-^)vそう（＾∇＾）よ～～く見ていただけると解るんデスよね～(^з^)-☆、ハーネスはハンドル中通ししてます。社外ハンドルで肉厚のあつ～いハンドルに純正ヒーターをお取り付けご希望の方、ご相談にのれますよ。HD'S Only Na...

今回のオーダーは、かなり当社向けのオーダーです。そのオーダーは、（＾∇＾） バンスのスリップオンマフラーのステーへノーマルマフラーを取り付け出来る様にです。で、ノーマルサイレンサーへこんなの感じにステーを溶接デスね。最近は、ハーレーディーラーさんでは、ノーマルマフラーじゃないと.法定点検もNG(ま っ 当然ですが、|(￣3￣)| )手軽にノーマルに戻せるカスタムも必要デスね。特に新しい車両は、保証と...

ブレイクアウト✌︎('ω')✌︎カスタムオーダー頂きました。まずは、トリプルのペイントです。オーナー様から真っ黒　　　　ッとオーダーされましたが！普通に真っ黒だと、　　　　　？？ちょっと名札を追加させて頂きました。そう！　　　落書きも追加です。オーナー様！安心して下さい。あとはオーダー通りやります。まだまだ先は続きます。HD’S Only NARUKAWA http://www.narukawa.ne.jp...

外装のセットアップが、うまくいったので続いてはエンジンチューニングです。（＾∇＾）まずは、バラして！そうです（＾Ｏ＾☆♪。 カム交換にローラーロッカー、そしてマニホルド関係の正常化？？です。せっかくここまでバラしたので、ケース側のニードルローラーベアリングも交換ですね。俗に云うSST スペシャルサービスツール、、、、カッコいいでしょ～(^з^)-☆ 簡単い言いますとベアリング抜きです。そしてノーマルのカムは、...