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HD'S ONLY NARUKAWA

Author:HD'S ONLY NARUKAWA
普通にみんなと遊んだり、ツーリング行ったり、お買いものできるように、皆さん、もうひと踏ん張りしましょか(^。^)y-.。o○

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ハーレーカスタムのご紹介です。
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2020/02/28
Fri
22:47
TC88Bカムギアトレイン
2004年式ヘリテイジカムギアトレイン化
 S&S 583G カムギアキット組み込み


っと!いうことで、


組み付けて試走です。








そして私のワイドオープンはココ(*゚▽゚*)









カムギア化するのはやはりカムチェーンテンショナーですよね。

で、88乗りだったら気になるでしょ!

減り具合(((o(*゚▽゚*)o)))♡


まずは2004FLSTC走行35000キロほど





続いて2004年FXST 走行8000キロほど





そして2000年式FLSTF18000キロ





カムチェーンテンショナーってやはりTC88の初期モデルは、要!注意ですね。あきらかに磨耗が早いですね!
でも、年式の新しいタイプでも安心しないで下さいね。
もう88も十分旧車のお仲間ですよね。(*゚▽゚*)

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CATEGORY : カスタムパーツ装着 / TRACKBACK : 0 / COMMENT : 0
2020/02/26
Wed
23:55
ミルウォーキー!ブレイクアウト カスタムさせて頂きました
ミルウォーキー!ブレイクアウトのカスタムオーダー頂きました。(^O^☆♪


ネス…エアークリーナー、前後ウインカーに、キジマさんのフェンダーレスと、テールランプデスね。


ボルトオンパーツ!(╹◡╹)間違いない選択デスね~~(^з^)-☆



フロントウインカーは、サンダーバイクさんのLEDデスね~









昨年からでしょうか?ウインカー関係はヨーロッパの規格でOKになりました。
(面積の規定がなくなりました。)







リア周りは、






キジマさんのテールランプにフェンダーレスキット、ウインカーはモトガシェットです(^O^☆♪。






そうこのウインカー、これだいぶ以前からの私のお気に入りです。こちらもヨーロッパの規格はOKですので日本の車検にも対応です。 そう!こちらもタイプは、後方からだけでなく横はもちろん前方からもご確認できます。
視認性抜群の、ウインカーです。(^з^)-☆



そしてエアークリーナーは、アレンネスのモンスタータイプ!、、存在感満載のタイプデスね。







普通にパーツ関係のお取り付けのオーダーもお任せください。
普通よりチョコっといい感じにお取り付けできます。 なんて! ʅ(◞‿◟)ʃ



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2020/02/22
Sat
07:08
お子様用のフットペグの位置
若~~いパパサマからのオーダーです(^O^☆♪。


すこ~し大きくなったお子様が、パパのハーレーに乗りたい ん デスって!



1番の問題は、ペグの位置デスよね~~(^з^)-☆
ホント ちっちゃな足ですもの、ブラーンとしてたら、フェンダーとタイヤに挟まったなんてなったら大変デスよね~ψ(`∇´)ψ


ット云う事で、装着されてたペグをストラットの根本へ移設デスよね。





で、ペグホルダーは、





1/2ボルトが裏からのタイプなので、3/8のキャップのボルトが逆から入る様に


あら! 奥まで、? 行かないの(^O^☆♪




最近は、大活躍の昭和のフライスで、 ・:*+.\(( °ω° ))/.:+








ビシー ット、削って










そして, ココなら大丈夫かな???
リアフェンダーのストラットの根本へ! (^O^☆♪





もう少し暖かくなったら、お子様とのツーリング!凄く楽しみデスね。 (*^^*)



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2020/02/20
Thu
20:05
TC96Bソフテイル カスタムです
TC96Bソフテイル!カスタムオーダー頂きました。
前後サスペンションローダウン、ハンドル交換、フォークスライダー、ディスク交換させていただきました。











そう先日ホイル交換させて頂いた車両なんですが、ここまでやれば、ディスクもですよね(*゚▽゚*)
ディスクはアレンネス!フルフローティングタイプですね。





PMのキャリパーにもジャストフィットでしょ~^_^






ハンドルは!









オット!そう云えば、ウチのカミさんのサドルバックもオーダー頂いたんです。
これ(*゚▽゚*) マジいい感じカナ~(((o(*゚▽゚*)o)))♡








ちなみにガラ?は、カミさん任せで大きさは、オーナー様のフルオーダーです。


気に入って頂ければ良いのですがね ☆~(ゝ。∂)




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2020/02/20
Thu
09:16
FXST☆~(ゝ。∂)カスタム完了です
こちらの車両も昨年よりコツコツ!ご紹介の車両です。

スポタン装着に合わせて、メインスイッチの移設、モトガシェット製メーターのタンクへの埋め込み、そしてエンジンチューニングですね。


で、完成です。












ちなみに写真の場所はR477バイパスです。
ウチの近所に出来た最高の試走ルートです。



で、タンクは








メーターは










ここからは宣伝です。(*゚▽゚*)

タンク加工出来ます。
上記はスポタンですが、
例えば、ノーマルタンクをシェイプアップ



こちらはノーマルファットボーイのタンクを加工した物です。


いろいろお時間頂ければ、ご相談お受けします。


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よろしくお願いします。






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2020/02/16
Sun
22:32
FLソフテイル いろいろ
FLソフテイル(*゚▽゚*)カスタムオーダー頂いてます。

で 、ちょっとひな祭りも近くなって来ましたので並べて見ました。









ちなみに、右からミルウオーキー、TC96B、TC88B,EVO です。
こうみると20年以上ソフテイルしてるんですね。



楽しいのは、みんなフィッシュテールの左右出し!
やはり定番なんですね。(^O^☆♪










ミルウオーキー8^_^ リアフェンダー伸ばしてます。
TC96B😄 足廻りカスタム中
TC88B😌 エンジンチューニング
EVO😆 いろいろ楽しめるマフラーステー作製中

いろいろお待たせしてます。
よろしくお願いします。


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2020/02/14
Fri
22:37
いろんなシガラミを解き放しました
メーカーさんの看板を外しました。

念のために、まだまだ、あくどく商いしてます。☆~(ゝ。∂)





本田サン、いや!!三重スーパーサン私にバイクの楽しみ方を教えて下さいました。☆~(ゝ。∂)
山葉サン、速く走るにはどうしたら良いか(*゚▽゚*) 特にランツァのトラクションコントロール恐れ入りました。



面倒な看板外しました。


60手前のインチキバイクショップまだまだ現役やらさせて頂きます。



なんてね。٩( ᐛ )و
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2020/02/13
Thu
22:37
2005FXDL カスタム完了です
先日からボチボチご紹介のTC88ダイナ!ダサかっこいいカスタム完了しました。


外装^_^真っ黒へのオールペイント、キック取付、ドラックパイプ風フィッシュテールマフラー、シート、ハンドル、ウインカー交換等、色々やらせていただきました。













フロントフェンダーもクラシカルでしょ~☆~(ゝ。∂)





ヒートガードもしっかり装備!フィッシュ手前のエンドはステンパイプ!キット黄金色に焼けて来るんですよね。     お洒落でしょ~✌︎('ω')✌︎



テールは一回り小さく、ウインカーは二回りデカく、なんです。
こだわりでしょ~☆~(ゝ。∂)





こちら車両も昨年よりお預かりさせて頂いてました。たいへんお待たせいたしましたが、かなりいい感じに仕上りました。
いつもありがとうございます😊。



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2020/02/13
Thu
00:00
TC88初期モデルの電気トラブル
トラブル発生です(^○^)。

車両は2000年ソフテイル…症状は、片肺(片方しかエンジンが爆発しない)です。
おっとキャブレターモデルですが点火系はフルトランジスタです(^O^☆♪。



まー~~順番に、原因を探れば良いのですが、やはり少しでもラクしたいので、自己診断を利用したいですよね。


でも、この年式は、現行モデルの様に、メーターのオドにコードが、表示されないんですよ。



ット、!!!云うことで困った時はHD桑名さんへ行ってマニアルを見せて頂きます。



写メデスよね~ 便利になりました。







そして、作業方法は、


そう、専用のスキャン出来る工具がない場合は、
データリングコネクタの1と2を繋いでスイッチオン
そして.エンジンマークが、6回点滅した後の、回数でコードがわかるんですよね~(^з^)-☆


こんなの感じに繋いで



スイッチオンで、






コードは、24なんですよね~(^з^)-☆


で、


HD桑名さんから頂いた資料では、







イグニッションコイルだって(^∇^)



あとは、モジュールからコイルまでの配線をチェックして問題なければ、、コイル交換です(^O^☆♪。




この3線に異常がなければ、







そう コイル交換にて修理完了でした。


ット!こんな感じで作業終了です(^O^☆♪




ハーレーダビットソン桑名さん いつもありがとう😊ございます。おかげでトラブル解消です。





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2020/02/11
Tue
23:01
久しぶりのリム組みデス。
今回のオーダーは、錆びたスポークの交換です。


で、ささっと交換です。(^з^)-☆








そう、気になるはリムの振れデスよね~(^з^)-☆!








ビデオの説明です。
最後の方は、リムの溶接部分ですので、凸凹してます。そう^_^もう20年ほど使って頂いているリムですので、表面は結構凸凹してます。ターゲットは、プラマイ0.5ミリ、片側0.3ミリです(^○^)。




真っ直ぐにしっかり回るリムは、やはりアクセルを開けるのが楽しくなるんです。




これも私が組んだリムを乗っていただけるオーナー様だけのお楽しみです。



なんてね(☝︎ ՞ਊ ՞)☝︎




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2020/02/05
Wed
23:24
グリップヒーターのお取り付けです(^○^)
今年はあったかいから必要無いかも、

でも、装着していれば、その恩恵はかなりお受けできると思います。


グリップヒーターデスね。




今回は、純正品を!!それもニューデザインのタイプを装着させて頂きました。(^-^)v








そう(^∇^)よ~~く見ていただけると解るんデスよね~(^з^)-☆、ハーネスはハンドル中通ししてます。
社外ハンドルで肉厚のあつ~いハンドルに純正ヒーターをお取り付けご希望の方、ご相談にのれますよ。














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2020/02/05
Wed
23:13
トライク用のバンスのステーへノーマルマフラー
今回のオーダーは、かなり当社向けのオーダーです。


そのオーダーは、(^∇^)
バンスのスリップオンマフラーのステーへノーマルマフラーを取り付け出来る様にです。



で、ノーマルサイレンサーへこんなの感じにステーを溶接デスね。









最近は、ハーレーディーラーさんでは、ノーマルマフラーじゃないと.法定点検もNG(ま っ 当然ですが、|( ̄3 ̄)| )手軽にノーマルに戻せるカスタムも必要デスね。特に新しい車両は、保証とかややこしい?^ - ^ かも、デスよね~(^з^)-☆



そう取り付けて見ると👀👀👀








なかなか珍しい写真でしょう( ◠‿◠ )🤳









でも、こっちの方が、取り替えも簡単デスよね~(^з^)-☆





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2020/02/02
Sun
22:26
ブレイク٩(^‿^)۶カスタム開始です
ブレイクアウト✌︎('ω')✌︎カスタムオーダー頂きました。


まずは、トリプルのペイントです。


オーナー様から真っ黒    ッとオーダーされましたが!
普通に真っ黒だと、     ??




ちょっと名札を追加させて頂きました。







そう!   落書きも追加です。







オーナー様!安心して下さい。あとはオーダー通りやります。



まだまだ先は続きます。


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2020/02/02
Sun
00:15
スポタンソフテイル!エンジン編です
外装のセットアップが、うまくいったので続いてはエンジンチューニングです。(^∇^)


まずは、バラして!






そうです(^O^☆♪。 カム交換にローラーロッカー、そしてマニホルド関係の正常化??です。



せっかくここまでバラしたので、ケース側のニードルローラーベアリングも交換ですね。






俗に云うSST スペシャルサービスツール、、、、カッコいいでしょ~(^з^)-☆
簡単い言いますとベアリング抜きです。


そしてノーマルのカムは、





そして、カムギアトレインですね。
チェーンの代わりにすべての回転がギアで伝わる様になります。






セットアップデスね⤴️






シリンダーヘットは、 ット


まずは、これまたSST(バルブスプリングコンプレッサー)を使って





スプリングを外してバルブを取ります。







磨きをかけます。(^∇^)







スカっと流れる様に?? っと


インマニは、
これ半分磨きかけて、慌てて写真デスね。ちなみに右側の段差をつるットなる様にデスね。





シリンダーヘットのインテークもザラザラをつるットですよね~(^з^)-☆

ザラザラ


を、つるット



あとはしっかり磨いたあとは、しっかり組み直して


おっとローラーロッカーですね(^O^☆♪





よりスムーズにデスよね~(^з^)-☆

高速走行時のツキが変わります。

非常に残念ですがこの後楽しんでいただけるのはオーナーさんだけとなります。




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