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DRY RIVER

Author:DRY RIVER
毎度、ようこそ!!三重県ひがし名阪四日市インター西へ10分、ハーレーダビットソンのバイク&カスタムショップです。よろしくお願いします。

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ハーレーカスタムのご紹介です。
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2017/11/29
Wed
00:07
いろいろありますネ
今週も、たくさんバイクをお預かりさせていただきました。

皆さん! 本当にありがとうございます。



ちなみに夜間の店の中です。


最近は、カスタムでなく車検等の点検でお預かりのお客様もたくさん見える様になりました。
なんだかんだ言いながら、皆さん気長に待っていただている事を本当に感謝してます。
ありがとうございます。


で、今回は初めてお預かりした車両でチョット気になることがありましたので、ご報告です。





まずは、プライマーオイルをチェックしようと思ったら、 σ(^_^;)



どこのショップさんが組まれたのか?
せっかくのVPクラッチが台無しですね~~。


そしてもう一つ、なんか煙がマフラーから出るんですが~~ っと言うお客様?
ちょっと古いエンジンですが、

分解してみると


ピストンピンが、シリンダーを押してシリンダーが凹んでますよね~~ これってピストンピンを止めるクリップをはめるのを忘れているんですよね~~

どちらも、インターネットでご購入された車両の様ですが、 _(┐「ε:)_




きっと施行されたショップさんも決してわざとでは無いと思います。私も、お客様には迷惑かけっぱなしですが、この機会に更に、注意して作業を進めて行こうと思います。


っと言いながら、組み直しです。(^_-)



皆さん、今後ともよろしくお願いします。


HD'S Only Narukawa
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2017/11/28
Tue
23:29
ハンドルその4 ブレイクアウト編
最近ハンドル作成にハマってます。

先日からの続きのブレイクアウトの16インチバーです。

ホース関係も入荷して完成ですね~(^з^)-☆



そうそうチョット待って頂いたこちらのステンメッシュのホースですが、いつもネオファクトリーさんにお世話になっているのですが、今回は、さらにバージョンアップされたプラチナタイプをチョイスさせていただきました。従来のタイプよりさらに質感もアップされてました。


そして今回は合わせて更にクラッチの操作を軽~くする萬羽さんのクラッチのレリーズも装着させていただきました。



せっかくのビレットのシリンダーなんですが、この上にカバーが被って見えなくなるんですよね~~(^з^)-☆

でも、普通に小指でレバーが握れるくらい軽くなるんですよね。





それと、もう一つ、ワンオフで作成されていたシーシーバーをデタッチャブルに改造させていただきました。
かなりお洒落にバージョンアップさせていただきました。ありがとうございました。😊


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2017/11/21
Tue
14:04
ハンドル作成その3 お取り付けですね~
先日から、コツコツやってます!ハンドルを車両へお取り付けですね~(^з^)-☆

その前にまずは、
ハンドル作成その2は
http://pm830kara.blog.fc2.com/blog-entry-345.html
ハンドル作成その1は、
http://pm830kara.blog.fc2.com/blog-entry-342.html


で、今回は、まずは車検でお預かりのローライダーへ
出来上がりは、 磨き前ですが



溶接跡とか、バイスの挟んだ跡を磨きにかけます。
120番ほどのペーパーで、(^з^)-☆(^ー^)



そしていろんなものを駆使して
さらに磨きます。




で車両へお取り付けですね~(^з^)-☆

もちろんハンドル位置はオーダーいただいている丁度?、その辺?です。




ローランドサンズさんのシートとの相性も抜群のハンドル位置ですね~
もちろんスタイルもCooooooLでしょ~σ(^_^;)


続いては、
ブレイクアウトへ、とんがり16インチバーです。

こちらは、ハンドル位置は35センチほどですので、普通の16インチエイプバーよりは若干低くなりますが
ハーネス、ホース関係の延長は、必須ですね(๑・̑◡・̑๑)。

仮ずけしてみました。



ホースは、オーダーかけて、ハーネス関係を整理ですね~



本日あたりのホース関係を入荷予定です。
もうしばらくお待ちください。

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2017/11/19
Sun
23:15
ハーレーネタでは、ありませんが
今回はトラブルのご紹介です。
車両はハーレーでは無いのですが、当社で販売しているヘイストです。

この車両、エンジンは本当に調子いいんですが、なんか~~マイナーなトラブルが発生するんですよね~

オーダーは、リアブレーキ不良 σ(^_^;)
マジあってはならないことですが、

こんな所にマスターシリンダーが付いてます。

⭕️印の所の窓からオイル漏れで、ブレーキが効かなくなりました。
それとこのマスターシリンダーこの取り付けて方法だとかなり問題があるので、

とりあえず取外して全バラですね~(^з^)-☆



そしてフリュードが減ってもエアーが噛まない様に、改造ですね。

まずは、オイル漏れ箇所をフタして溶接てんこ盛りです。


そこへフィッテングを取り付けて、オイルを上から供給できる様にですね~(^з^)-☆



後は国産のバイクの様にパットがなくなるまでノーメンテ楽しんでいただくだけですね(๑・̑◡・̑๑)





続いては、お客様がネットで買った中古のホイルなんですが、ディスクローターの取り付けボルトの折損です。

車両はR25です。
緩める時に折れたボルトってマジに大変なんですよ。

で、最初は逆回転ドリルで穴あけですね~

これで抜ければいいのですが、!
かなりねちこい(硬くて抜けない)のでボルト呼び径ギリギリまでドリルで、穴あけてヘリサートですね~σ(^_^;)



おじさん頑張りました。


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2017/11/15
Wed
23:43
ニューパーツです。
ちょっと気になるパーツ入荷です。

少々小さめですが、オールアルミポリッシュ仕上げのヘットライトです。



何とステー付きでお値段も税込で、¥6510 っと、抜群のコスパです。

光度もハイビームで2万カンデラほど出てましたので、車検等も安心ですね(^з^)-☆。

今回は、エボFXSTSへ、お取り付けです。




ビンテージにも、カフェにもしっくり決まりそうなライトですね。



続いては、モトガシェットさんのビンテージタイプのスピードメーターです。

車両は、ボバー風にカスタムされた06あたりのスポーツスターへ装着です。



小さすぎてどこかわかりにくいですね~σ(^_^;)

とりあえずムービーで、


オドメーターの他に、最高速、時計、電圧等も確認できます。
古いタイプの車両でも、とても似合いそうですね~(^з^)-☆。特に電圧の管理ができるのは、おすすめですね~。


モトガシェットっと言えば、モトスコープミニというデジタルのタイプもありますので、こちらもご紹介ですね~。

もちろんムービーですね~



こちらは、電圧計は御座いませんが、タコメーター付きになります。
パリダカなんかのラリーにも結構使われかなり信頼性は高いみたいですね~。


もちろん当社はモトガシェットさんの正規販売店です。
お気軽にお問い合わせ下さい。


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2017/11/10
Fri
00:07
ハンドル作成その2
ハンドル作成中
ちなみにまずは、先日の続きですね~。σ(^_^;)

その1は
http://pm830kara.blog.fc2.com/blog-entry-342.html



その続きは、ローランドさん風の飾り&補強ですね~






もちろん下側も入れて、磨き込みですね~(^з^)-☆




お洒落でしょ~~(^з^)-☆



それからもう一本! こちらもオーダー頂いてから結構時間を頂いているのですが、
まずは、





そしてもう一本 (☝︎ ՞ਊ ՞)☝︎



あれまだまっすぐですね~


ハンドルクランプをジグにしてさらにカッコつけていきます。




もちろん補強を入れて、ハードな走りにも対応できる様に





もちろんもう遅いですが歪み具合も最終チェックですね~
とは、云いましても床のフローリングの柄でチェックですね~σ(^_^;)





今週はさらにもう一本、お洒落なハンドルバーを作成中です。

作業テーブルの上で角度チェックです。
この感じが大切なんですよ~~ね。




こちらもネスさん風に補強を入れて^ - ^






あとは、グリップ&スイッチのインチバーを繋いで完成ですね!
いつものように、もう少しお待ちください。


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2017/11/06
Mon
23:37
スポスタ用ボバーをソフテイルへ
今回のオーダーは、スポーツスターに取り付けていたサンダンスさんのフルエキのボバーをFXSTSへ装着です。
で、、もう一つのオーダーがスリップオンタイプへの変更です。




私的には、フルエキのまま、切った張った?したかったのですが、、、、、?



スパッと切って、スリップオンですね~
パイプの太さと、ネジ位置合わせて




あら最初からスリップオンだったのかしら?


なんて、






ボバースリップオン! ソフテイル用の完成です。
如何でしょうか?(๑>◡<๑)



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2017/11/06
Mon
23:22
リアサイクルフェンダー作成 その2
リアサイクルフェンダー作成その1は
http://pm830kara.blog.fc2.com/blog-entry-341.html
をご覧ください。

今回は車両へのセットアップアップ編です。
そうそう、車両はソフテイルスリムなんですよね~
もちろんステーはスイングアームへウインカーステーも合わせてお取り付けですね~σ(^_^;)


まずはウインカーステーを
左側はベルトステーを利用して右側に溶接ですね(๑・̑◡・̑๑)


下の写真の様に長ネジを利用して右側の位置調整ですね~
こうすれば、高さなんかも結構左右均等になるでしょ~~σ(^_^;)


っと云う事で




そしてフェンダーステーは、
まずは、フェンダー側は

そしてスイングアームは、



で、いい感じでしょ~~~(^з^)-☆



キジマさんのナンバーステーも少々位置を下げて、ウインカーもモトガシェットの3IN1の小型タイプを装着ですよね~~(๑>◡<๑)

すいません、フェンダーがないのは、塗装屋さんへお出かけ中です。


それではもうしばらくお待ちください。


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2017/11/05
Sun
21:50
ハンドル作成
今回のハンドルは、ポールさんとローランドさんを足して、割って、掛けたハンドルですね~。



仕上げは、限りなくメッキに近いステンポリッシュを っと、思ってます。



まずは、台座を?



もちろんファットバー、配線中通し用ですね~。(๑・̑◡・̑๑)


ハンドルトップをとんがらせて、5センチほど下がリ~~の、プルバック少々です。



もちろん若干は、≒ ですが?



で、仮ずけですね~





そしてグリップ部ですね~σ(^_^;)




後はローランドさん見たいな飾り&補強ですよね~
ステン平板がなかなか入って来ません
完成までもうしばらくお待ち下さい。



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