メインスイッチトラブルでお預かりのXL1200Cへ更に追加オーダーを頂きました。


もっと乗りやすく、乗りたくなるハンドルを、今のハンドルを加工して そして、メーター位置等も普通のスポスタの位置へ変更です。



で、出来上がりは、







メーターの位置をクルッとひっくり返したので、いつもライトステーの代わりにチョットしたキャリアを作製しました。



バックを付けたり、テントとかシュラフとか載せれそうでしょ～☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆

ちなみにこのキャリアは「BAJAキャリア」 って云うんです。？？？




ハンドルにはブリッジバーを取り付けて、スマホホルダーに、ヘットホルダーなんかも装着です。




普通なんですが、お洒落でしょ٩(^‿^)۶



HD'S Only Narukawa
http://www.narukawa.ne.jp

こちらの車両もたいへんお待たせしました。
そう ！！ 先日インスタでもご紹介いたしましたが、やっとオーナー様へ納車させて頂きました。
いつもありがとう😊😊ございます。




オーナー様曰く！ まだまだ、いろいろ、思惑があるそうですが、
イイ感じでしょ～☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆


今回のカスタムは、

2イン1マフラーの作成、リアフェンダーをリブ付きサイクルフェンダーへ、そして合わせてウインカー位置の変更、と、ワンオフサドルシート(後ろにズレにくい)の作成デスね。

もちろん、ステー関係等メタルワークは、もちろんペイント等も当社オンリーで作成させて頂きました。




マフラーの製作は、
http://pm830kara.blog.fc2.com/blog-entry-549.html












せっかくですので、リアフェンダーの余りで、フロントも只今製作中デス。









本日裏側の塩害処理が終了して、明日からペイントさせて頂きます。オーナー様出来上がり次第送ります。よろしくお願いします。



HD'S Only Narukawa
http://www.narukawa.ne.jp

インナープライマリー(クラッチキャリア)奥のベアリングより異音です。

こちらのベアリングからの音は、クラッチを握っている時は出ず、繋ぐと、音が出ますので分解せずに異音箇所がわかります。




で、こちらですネ(￣∇￣)





こちらがベアリングの受け側


ここまでくると、




動力の伝達を行うクラッチハウジングもこのベアリングが支えていますので、
ケースにも損傷がW(`0`)W




セルモーターのリングギアがケースに干渉してます。



あれ　　　ット　思ったら、ご相談下さい。



そうそうコンちゃんのもココです。
よろしくお願いします。



HD’S Only NARUKAWA

なんと、お客さんが製作されたバガーフェンダーへLEDの埋め込みです。

フェンダーの耳？？の所にLEDを埋め込み、アクリル板で、蓋をしてゴースト化です。




わかり難いですが、アクリル板の段差はパテ埋めです。



で、しっかり磨いて

外側がウインカーで内がテール＆ストップです。







あんまり変わり映えしませんが、




あとは、ペイント屋さん待ちです。

HD’S Only NARUKAWA
http://www.narukawa.ne.jp

KITAさんブルーのロッカーへ、セーフーティガードを装着させて頂きました。





いい感じです。


アメリカからのパーツもそこそこ入荷するようになってきました。お待たせしてますお客様もうしばらくです。
よろしくお願いします。

HD’S Only NARUKAWA